Có bao nhiêu trong số những người đang đọc bài viết này biết điều hướng vệ tinh là gì? Có lẽ tất cả kể từ khi các bộ điều hướng đầu tiên cho ô tô đã được cung cấp cho đến nay, bất kỳ ai cũng có thể tự mình nhìn thấy công cụ này cho phép bạn làm gì, cũng nhờ vào sự hiện diện của họ trên điện thoại thông minh (ví dụ: Google Maps),

Nếu chúng tôi tham gia một cuộc hội thảo và hỏi có bao nhiêu người đã từng sử dụng một hoa tiêu vệ tinh để di chuyển vào hoặc ra khỏi một thành phố, có lẽ chúng tôi sẽ thấy mọi người giơ tay.
Và nếu chúng tôi hỏi họ sử dụng bao nhiêu thông thường nhạc cụ này, cũng trong trường hợp này, những người giơ tay sẽ có rất nhiều, có lẽ là những người trong hầu hết những người có mặt trong phòng.

Một ý kiến ​​rộng rãi, không chỉ trong số các chuyên gia, là việc sử dụng bộ điều hướng vệ tinh "lười biếng" bộ não. Nhưng nó thực sự như vậy?


Dahmani và Bohbot[1] họ đã cố gắng xác minh bằng thực nghiệm và đặc biệt, họ đã cố gắng để hiểu nếu việc sử dụng sat nav làm xấu đi các kỹ năng định hướng của bạn.

Để hiểu nghiên cứu là gì, tuy nhiên, một tiền đề.

Khi chúng ta định hướng bản thân và di chuyển trong một môi trường mới, chúng ta thường dựa vào hai loại chiến lược[1]:

  • Chiến lược ghi nhớ không gian. Nó liên quan đến việc học các điểm tham chiếu và vị trí tương đối của chúng, do đó góp phần tạo ra một bản đồ nhận thức về môi trường. Loại kỹ năng này có liên quan chặt chẽ với đồi hải mã, khu vực hoạt động của não liên quan đến trí nhớ tập.
  • Chiến lược đáp ứng kích thích. Đó là về việc học các chuỗi phản ứng động cơ cụ thể từ một vị trí cụ thể (ví dụ: "rẽ phải, sau đó đi thẳng và cuối cùng rẽ trái"). Khả năng này được liên kết chặt chẽ với hạt nhân caudate, một khu vực não bộ học tập theo thủ tục (ví dụ, đi xe đạp).

Loại chiến lược thứ hai dẫn đến các hành vi cứng nhắc hơn nhưng sẽ cho phép chúng ta di chuyển trong các môi trường đã biết như thể chúng ta đang ở chế độ lái tự động.

Bây giờ hãy chuyển sang nghiên cứu ...

Dahmani và Bohbot trong nghiên cứu mà chúng tôi đang nói đến đã thu thập rất nhiều thông tin chủ yếu như sau:

  • Dữ liệu từ câu hỏi so với số giờ sử dụng của bộ điều hướng vệ tinh, nhận thức tùy thuộc vào việc sử dụng và nhận thức của nó về việc có ý thức định hướng.
  • Kiểm tra trên máy vi tính để đánh giá kỹ năng định hướng, lộ trình học tập và loại chiến lược định hướng được sử dụng.

Tất cả các bài kiểm tra, thang điểm và bảng câu hỏi này được thực hiện hai lần, cách nhau 3 năm, để quan sát những thay đổi theo thời gian.

Hãy đi ngay bây giờ để xem kết quả:

  • Những người tuyên bố sử dụng thiết bị dẫn đường vệ tinh hầu hết cũng là những người trong các bài kiểm tra trên máy vi tính về định hướng ít sử dụng các chiến lược ghi nhớ không gian. Con số này cũng được xác nhận bằng cách tương quan sự suy giảm điểm số trong văn bản trên máy vi tính (giữa hai cuộc khảo sát sau 3 năm) với lượng sử dụng của hoa tiêu (luôn luôn trên 3 năm). Nói cách khác, Càng nhiều người sử dụng hoa tiêu trong suốt 3 năm mà nghiên cứu dự đoán, kỹ năng định hướng của họ trong các bài kiểm tra trên máy vi tính càng giảm sút.
  • Khi việc sử dụng bộ điều hướng vệ tinh tăng lên, việc sử dụng chiến lược đáp ứng kích thích tăng lên (trái với việc sử dụng chiến lược ghi nhớ không gian giảm dần). Điều này là do điều hướng GPS có thể tương tự như việc sử dụng chiến lược đáp ứng kích thích hoặc, ít nhất, nó hoạt động trên chính các hệ thống não.
  • Bạn càng sử dụng trình điều hướng vệ tinh, bạn càng có ít khả năng tạo bản đồ nhận thức. Điều này cho thấy rằng việc sử dụng GPS làm giảm khả năng tạo ra các đại diện của môi trường xung quanh.
  • Những người sử dụng GPS nhiều hơn ít có khả năng nắm bắt các điểm tham chiếu để tìm đường
  • Khi số giờ sử dụng của bộ điều hướng vệ tinh tăng lên, khả năng tìm hiểu các tuyến đường mới giảm.

Nhìn chung, kết quả của nghiên cứu này cho thấy rằng việc sử dụng thường xuyên bộ điều hướng vệ tinh làm ảnh hưởng đến khả năng tìm hiểu các tuyến đường mới và tự định hướng của chúng tôi.

Bắt đầu nhập và nhấn Enter để tìm kiếm

lỗi: Nội dung được bảo vệ !!